6月1日，我国驾培行业首次推出的国家标准——交通运输部新修订的《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》将正式实施。新“国标”实施后，对山西省驾校将带来哪些变化，对驾考学员又有哪些影响？5月26日、27日，记者采访了省城部分驾校、山西省交通运输管理局、山西省物价局，为您全面解读。

驾校场地改造需投资上千万元

此次出台的新“国标”，在取消车型类别和单类车型数量要求的同时，对教练车总数有了硬指标，一级驾校的教练车总数不少于80辆，二级驾校不少于40辆，三级驾校不少于20辆。

新“国标”还对驾校培训场地面积做了硬性要求。以小型车辆驾驶员培训为例，按照规模分为一、二、三级，规模最小的三级驾校教练场地面积，最低也要达到1万平方米。而驾校每增加一台小型教练车，对应的教练场地面积还要增加400平方米。

此外，新“国标”对小型车科目二培训设置增加了模拟城市道路内容，要求驾校在自备的训练车道上，增设城市道路模拟内容，包括交通信号灯、公交站台、学校区域、道路与铁路交叉路口、人行斑马线等。还要求一级驾校带大中型车（B2及以上驾照）场地面积必须达到105亩、模拟高速公路直线距离大于400米。大车培训项目从10项变成16项。

5月26日，记者来到位于省城杏花岭区涧河路的太原东山机动车驾驶员培训学校。在简介上记者看到，该驾校占地面积102亩，有100多辆教练车（包括大型教练车）。记者在该驾校的练车场没有看到模拟高速的设施。“建一个大中型车培训场最少需要上千万元，且不说投资巨大，就是场地也不好批。模拟高速的直线距离就要求400米，可想而知场地需要多大面积！”东山驾校的负责人曲卫太告诉记者。

而在山西源梦机动车驾驶员培训学校，记者了解到，为达到新“国标”要求，该驾校投资了1500余万元新建了模拟高速、模拟窄路掉头等设施。在现场，记者见到了直线距离大于400米的模拟高速。

学员可拨打96566举报不合格驾校

曲卫太表示：“因困难太大，我们下一步准备放弃大中型车驾驶培训的业务，专做小车驾驶培训。”

决定放弃大中型车驾驶培训的不只是东山驾校，十五驾校也放弃了大中型车驾驶培训的业务。“因为场地不符合新‘国标’的要求，以后我们驾校不培训B2及以上的驾照了，现在已经不能报名了。”十五驾校的一位工作人员告诉记者。

新“国标”的出台，对驾校场地面积和设施有了更高的要求，这无疑增加了办学成本，一些驾校的学费也会随之有所调整。

“我们虽然只做小车驾驶培训，投资不如大中型车培训大，但是也是有投资的。例如，新‘国标’要求，在车载设备方面，所有教练车都要安装计时系统。计时系统就是一部分投资，所以成本就会有所上涨，相应地学费就应该有所上涨，但我们会根据相关部门的具体规定再制定相应的价格。”曲卫太告诉记者。

那么，新“国标”即将实施之后，驾照学习费用会涨吗？对此，山西省物价局的一名工作人员表示，“还没有接到相关通知。”

记者从山西省运管局了解到，各大驾校执行新“国标”时会有个缓冲期。根据相关要求，现有的驾校须于今年12月31日前全部整改到位，超过规定时间未完成整改的将会被降级，或被停业整顿。对拒不整改的驾校，将依法吊销其经营许可证。整改结束后，学员若发现驾校的培训场地不符合新标准，可拨打96566运政热线进行举报。

据了解，太原市现有63家驾校，其中，有20家开展大中型车培训业务。学习C1　车型驾照的价格多在3400元至3700元之间，学习B2车型驾照的价格在6500元左右。 晨报记者 张娜

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考试科目难度不会增加

5月28日，记者从太原市车管所了解到，新“国标”只针对培训内容，考试科目不变，难度也不会增加，考生不必有压力。

太原交警支队车管所考试科秦秋生科长说，新“国标”主要是针对驾校培训提出的要求，实施后学员能够更多地模拟实际上路后遇到的各种路况，拿到驾照上路后能够更快、更好地适应。对于考试来说并没有影响，小车还是执行5项考试科目，大车还是执行16项考试科目。

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